КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
Крышка головки блока цилиндров двигателя изготовлена из алюминиевого сплава.В целом алюминиевый сплав легче и имеет более высокий потенциал рассеивания тепла, чем любой другой материал.Между тем, зачем выбирать алюминиевый сплав в качестве материала крышки клапана головки блока цилиндров?Не только алюминиевая крышка головки блока цилиндров может уменьшить вес автомобиля, но и улучшить эффект отвода тепла от двигателя.Крышки головки блока цилиндров служат для изоляции пространства головки блока цилиндров от внешней части двигателя.В результате работы двигателя внутреннего сгорания внутри головки блока цилиндров присутствуют картерные газы процесса сгорания и капли масла из смазочной системы двигателя.
Fenda литье под давлением из алюминиевого сплава и станки с ЧПУ
Процесс
| Чертежи и образцы→Изготовление пресс-форм→Литье под давлением → Удаление заусенцев → Сверление и нарезание резьбы → Обработка на станках с ЧПУ → Полировка → Обработка поверхности → Сборка → Проверка качества → Упаковка → Доставка |
Оборудование | Машины для литья под давлением с горизонтальной камерой 400Т–2000Т.Центры с ЧПУ, EDM, WEDM, высокоточные машины для сварки трением с перемешиванием, фрезерные станки с ЧПУ, сверлильные станки с ЧПУ, токарные станки с ЧПУ, шлифовальные станки с ЧПУ, КИМ, спектрометр Oxford-Hitachi, тестер газонепроницаемости |
Материал | Алюминиевый сплав ADC12, A360, A380, AlSi12(Cu), AlSi9Cu3(Fe), AlSi10Mg и так далее. |
Поверхность | Обрезка, удаление заусенцев, полировка, дробеструйная обработка, пескоструйная обработка, покраска, порошковое покрытие |
Программная помощь | Pro-e/Solid Work/UG/Auto CAD/CATIA |
Применение продукта | Автомобильная промышленность, светодиодное освещение, телекоммуникации, текстильное оборудование, мебель, электроинструменты, радиаторы, другие отрасли машиностроения. |
Профиль завода
Fenda, китайский производитель литья под давлением алюминия, предлагает высококачественную продукцию в сфере литья под давлением.От проектирования оснастки до производства литейных деталей, обработки на станках с ЧПУ, отделки и упаковки — мы предоставляем комплексные и экономически эффективные решения для всех ваших потребностей в литье алюминия под давлением.
Головка блока цилиндров обычно расположена в верхней части блока двигателя.Он служит корпусом для таких компонентов, как впускные и выпускные клапаны, пружины и толкатели, а также камера сгорания.
ПРЕИМУЩЕСТВА НАШЕГО ПРОЦЕССА ЛИТЬЯ
1. Жесткая толерантность
Наши отливки изготавливаются в металлических формах, поэтому изменения размеров от детали к детали незначительны, а допуски постоянно соблюдаются.Наша способность достигать высочайшей точности и точности позволила нам успешно отлить многие детали, которые использовались без механической обработки, что привело к значительной экономии для наших клиентов.
2. Высокое качество
Управление процессом и предварительное проектирование являются ключом к обеспечению высококачественного литья.Вероятно, именно поэтому Fenda превосходит отраслевые стандарты по количеству внутренних браков и отказов.Подводя итог, можно сказать, что Fenda стремится к нулевому дефекту, постоянно контролируя все процессы обработки и вкладывая кропотливые усилия в разработку и проектирование инструментов.
3. Сложные формы
Наши формы изготавливаются из блоков высококачественной стали.Как видно из приведенного выше литья, сложные формы с тонкими стенками можно отливать с помощью хитроумных методов извлечения сердцевины, поэтому механическая обработка не требуется.Подрезы обычно отливаются с использованием песчаных стержней, а иногда и без них.Полностью обработанные полости, сложные методы вырезания сердцевин и современное литье делают сложные алюминиевые детали рутинной задачей для Fenda.